B-1轰炸机在南达科他州坠毁，一名飞行员被送往医院

　　美国空军说，一架从南达科他州埃尔斯沃思空军基地起飞的B-1“枪骑兵”轰炸机星期四晚上坠毁，一名飞行员星期五被送往医院，但没有生命危险。

　　该基地在Facebook上表示，周四下午5点50分左右，轰炸机在执行训练任务时试图降落在该基地，机上四名机组人员安全弹出。美国国家气象局报告说，坠机时能见度低，天气寒冷。

　　空军周五补充说，三名飞行员在基地接受了轻伤治疗，已经出院。空军拒绝提供有关事故的更多细节，包括飞行员受伤的性质和飞机的状况，但将调查事故原因。

　　埃尔斯沃思空军基地第28轰炸联队指挥官德里克·奥克利上校(Derek Oakley)在一份声明中说:“我们的思念和祈祷与机组人员及其家属同在，他们正在从这次事件中恢复过来。”“重要的是，在我们努力了解更多发生的事情时，我们应该相互支持。”

　　这起事故发生在新年刚刚过去的第四天，是美国空军2024年发生的第一起重大飞机安全事故。

　　B-1是一种常规超音速轰炸机，于1985年交付给空军，并于1998年首次在伊拉克作战。它被用来支持美国在欧洲和太平洋的轰炸机存在，并在美国在阿富汗的行动中执行近距离空中支援任务。它不携带核武器。

　　据美国空军全球打击司令部(Air Force Global Strike Command)称，虽然最初建造了100架b -1，但驻扎在埃尔斯沃思和德克萨斯州戴斯空军基地的b -1已经减少到45架，其中包括周四坠毁的那架飞机。每架枪骑兵上都有两名飞行员和两名战斗系统军官，他们负责处理飞行中的后端电子设备和武器。

　　这架飞机近年来出现了许多安全问题。2021年，在埃尔斯沃斯的一次地面紧急情况显示其加油系统存在问题，促使整个机队进行检查后，该飞机退出了服役。此前在2018年，一架轰炸机的机翼起火，弹射座椅出现故障，导致飞机停飞。第二年，由于弹射座椅的问题，飞机再次停飞。

　　不过，重大事故在“识骨寻踪”中相对少见。据空军安全中心称，周四的坠机事故可能成为过去10年来第三起被列为“a级”事故的B-1事故，a级事故指的是导致死亡或永久和完全残疾、摧毁飞机或造成超过250万美元损失的事故。

　　在A类事故中，B-1类事故更为罕见。2013年，一架分配给埃尔斯沃思第34炸弹中队的枪骑兵在蒙大拿州东南部的一次训练飞行中，燃油泄漏引发了一系列爆炸，随后坠毁。机上四名飞行员全部安全跳伞，飞机被毁。损失总额超过3.17亿美元。

　　2022年，戴斯空军基地第七飞机维修中队的机械师在修理液压装置时，一架B-1轰炸机的发动机零件破裂引发火灾，烧毁了这架轰炸机。爆炸后的事故报告显示，爆炸的弹片击中了一名维修人员的腿部，造成割伤和擦伤。飞机的损失总额约为1500万美元。

　　调查人员在事故报告中指出，在事故发生后的几周内，属于第七轰炸联队的b -1轰炸机中，只有不到70%的轰炸机能够执行至少一项核心任务。根据去年5月提供给《空军时报》的数据，到2022财年，整个“枪骑兵”机队的这一比例降至55%左右。

　　在伊拉克、阿富汗和叙利亚经历了20年的磨损后，美国空军正在退役其B-1B机队。最后一架“枪骑兵”预计将于2036年退役。

　　该机群以及B-2“幽灵”轰炸机将被高度保密的B-21“突袭者”隐形轰炸机取代，目前该轰炸机正在诺斯罗普·格鲁曼公司生产。第一架“突袭者”于11月飞到加利福尼亚州爱德华兹空军基地，目前正在进行飞行测试。埃尔斯沃斯预计将在本十年晚些时候接收第一架B-21。

　　美联社这是本报告的内容。